Nuair a bhriseas siaft motair, tha sin a’ ciallachadh gu bheil siaft a’ motair no na pàirtean a tha ceangailte ris an t-siaft a’ briseadh rè obrachadh. Tha motaran nan draibhearan deatamach ann an iomadh gnìomhachas agus uidheamachd, agus faodaidh siaft briste stad a chuir air an uidheamachd a bhith ag obair, ag adhbhrachadh briseadh agus call cinneasachaidh. Tha an artaigil a leanas a’ mìneachadh adhbharan briseadh siaft motair.
-cus cuideim
Nuair a thèid obair a dhèanamh air a’ motair a tha nas àirde na an luchd ainmichte aige, faodaidh an seafta briseadh. Faodaidh cus luchd adhbhrachadh le àrdachadh obann ann an luchd, fàilligeadh uidheamachd, no obrachadh neo-iomchaidh. Nuair nach urrainn do motair dèiligeadh ri luchdan cus, is dòcha nach bi na stuthan a-staigh aige comasach air seasamh an aghaidh a’ chuideam agus brisidh iad.
-Luchd neo-chothromach
Ma thèid luchd neo-chothromach a chuir air siaft rothlach a’ motair, bidh an crith agus an fheachd buaidh ag àrdachadh rè rothlachd. Faodaidh na crithidhean agus na feachdan buaidh seo dùmhlachd cuideam adhbhrachadh aig an t-siaft rothlach, agus mu dheireadh bidh sin a’ leantainn gu briseadh an t-siaft.
-Duilgheadas le stuth seafta
Dh’fhaodadh duilgheadasan càileachd le stuth shailean a’ motair leantainn gu briseadh shailean cuideachd. Mura h-eil stuth an t-shailean rothlach a’ coinneachadh ris na riatanasan, leithid uireasbhaidhean, neart stuthan neo-iomchaidh no fad-beatha seirbheis a dh’fhalbh, bidh e buailteach do bhriseadh rè na h-obrach.
-Fàilligeadh giùlain
Tha giùlan a’ motair nam pàirtean cudromach a tha a’ toirt taic do obrachadh an t-slat rothlach. Nuair a bhios am giùlan millte no air a chaitheamh ro mhòr, bidh e ag adhbhrachadh suathadh neo-àbhaisteach anns an t-slat rothlach rè obrachadh, ag àrdachadh cunnart briseadh an t-slat.
-Easbhaidhean dealbhaidh no saothrachaidh
Nuair a bhios duilgheadasan ann am pròiseas dealbhaidh is saothrachaidh a’ motair, faodaidh briseadh siaft tachairt cuideachd. Mar eisimpleir, ma thèid dearmad a dhèanamh air factar atharrachadh luchd rè a’ phròiseas dealbhaidh, ma bhios duilgheadasan càileachd stuthan ann no ma thèid an cruinneachadh gu ceàrr rè a’ phròiseas saothrachaidh, msaa., faodaidh e adhbhrachadh gum bi structar siaft rothlach a’ motair neo-sheasmhach agus buailteach do bhriseadh.
-Crith agus clisgeadh
Bheir an crith agus a’ bhuaidh a chruthaicheas am motair rè obrachadh droch bhuaidh air a shailean rothlach cuideachd. Faodaidh crith agus buaidh fad-ùine sgìths meatailt adhbhrachadh agus mu dheireadh briseadh shailean adhbhrachadh.
-Duilgheadas teòthachd
Dh’fhaodadh gum bi teòthachd ro àrd aig a’ motair rè obrachadh. Mura tèid an teòthachd a smachdachadh gu ceart agus ma thèid i thairis air crìoch fulangas an stuth, bidh leudachadh teirmeach neo-chothromach agus crìonadh an stuth shailean ag adhbhrachadh, agus mar thoradh air sin bidh briseadh ann.
-Cumail suas neo-iomchaidh
Tha dìth cumail suas is cumail suas cunbhalach cuideachd mar aon de na h-adhbharan cumanta airson briseadh shailean motair. Mura tèid an duslach, stuth cèin agus ola lubricaidh taobh a-staigh a’ motair a ghlanadh ann an tìm, àrdaichidh strì ruith a’ motair agus bidh an t-sailean rothlach fo chuideam is briseadh neo-riatanach.
Gus cunnart briseadh shailean motair a lùghdachadh, tha na molaidhean a leanas rim faighinn airson fiosrachadh:
1.Tagh am motair ceart
Tagh motair le cumhachd is raon luchdan iomchaidh a rèir feumalachdan fìor gus obrachadh cus cuideim a sheachnadh.
2.Luchd cothromachaidh
Nuair a bhios tu a’ stàladh agus ag atharrachadh an luchd air a’ motair, dèan cinnteach gun cùm thu cothromachadh gus casg a chuir air crith agus clisgeadh air adhbhrachadh le luchdan neo-chothromach.
3.Cleachd stuthan àrd-inbhe
Tagh stuthan siaft motair àrd-inbhe agus a tha a rèir inbhean gus dèanamh cinnteach gu bheil iad làidir agus an aghaidh sgìths.
4.Cumail suas cunbhalach
Dèan sgrùdadh is cumail suas cunbhalach, glan stuth cèin is duslach taobh a-staigh a’ motair, cùm na giùlan ann an deagh staid, agus cuir pàirtean a tha air an caitheamh gu mòr nan àite.
5.Smachd a chumail air an teòthachd
Cùm sùil air teòthachd obrachaidh a’ motair agus cleachd ceumannan leithid rèididheatoran no innealan fuarachaidh gus smachd a chumail air an teòthachd gus casg a chuir air cus teasachadh bho bhith a’ toirt droch bhuaidh air an t-siaft.
6.Atharrachaidhean agus ceartachaidhean
Dèan sgrùdadh agus atharraich co-thaobhadh agus cothromachadh a’ motair gu cunbhalach gus dèanamh cinnteach gu bheil e ag obrachadh agus a’ seasmhachd gu ceart.
7.Luchd-obrachaidh trèanaidh
Thoir seachad stiùireadh obrachaidh agus trèanadh ceart do luchd-obrachaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ tuigsinn nan dòighean obrachaidh agus riatanasan cumail suas ceart.
Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, faodaidh briseadh shailean motair a bhith air adhbhrachadh le diofar adhbharan leithid cus cuideim, luchd neo-chothromach, duilgheadasan le stuth shailean, fàilligeadh giùlain, lochdan dealbhaidh no saothrachaidh, crith agus clisgeadh, duilgheadasan teòthachd, agus cumail suas neo-iomchaidh. Tro cheumannan leithid taghadh reusanta de motaran, luchdan cothromach, cleachdadh stuthan àrd-inbhe, cumail suas cunbhalach agus trèanadh luchd-obrachaidh, faodar cunnart briseadh shailean motair a lùghdachadh agus faodar obrachadh àbhaisteach a’ motair agus seasmhachd leantainneach an uidheamachd a dhèanamh cinnteach.
Àm puist: 21 Gearran 2024
